Как вылечить ваз 2112
Автомобиль Лада 2110 относится к бюджетному классу машин производимых на Волжском автозаводе, где выпускался с 1995 по 2007 года, а в настоящее время до сих пор продолжает сходить с конвейеров Украины и Египта. Как тогда, так сейчас качество сборки оставляет желать лучшего, поэтому неисправности ВАЗ 2110 будут преследовать всегда. Что у новом автомобиле, что у бэушного есть свои слабые места, которым стоит приделать внимание, дабы вскоре они не переросли в конкретные неисправности, требуемые затрат. Такие же частые поломки касаются не только десятки, но и всего семейства, то есть что 2111, что ВАЗ 2112 неисправности зачастую одинаковые. А если затронуть и Украинскую сборку под маркой Богдан 2110 и 2111, то там вообще другой разговор, ведь сборка еще хуже.
Ходовая
- Не проседают, а именно текут амортизационные стойки (задние) уже на 40 тыс.
- Придется поменять шаровые опоры после 40 тыс. км.
- Сразу после шаровых, вскоре придется менять подшипники передней ступицы.
- На 55 тыс. высока вероятность выхода из строя ШРУСов.
Электрика
- К расходным материалам можно отнести электростеклоподъемники, уж очень часто заставляют снимать обшивку двери, чтобы поднять стекло с опущенного положения.
- После 50 тыс. пробега, скорее всего, появятся проблемы с генератором. Ремень генератора тоже попросится на замену.
Двигатель
- Все основные датчики более-менее надежны, но ДМРВ и РХХ нуждаются в периодичной чистке от картерных газов (подвержены сильному загрязнению).
- На подходе к 60 тыс. пробега в обязательном порядке заменить ремень ГРМ, а то вероятность обрыва очень высока.
Стоит отметить что существует ряд дополнительных проблем с двигателем касаются авто выпуска 2002–2003 которые в данном случае упускаются.
Система охлаждения
- Уже после года эксплуатации появятся постоянные течи и подтеки ОЖ (придется менять патрубки и хомуты).
- Довольно частые случаи появления трещины на расширительном бочке.
Коробка передач
- Довольно быстро выходит датчик скорости и как результат, попервах начинает дергаться стрелка спидометра.
- Придется по колупаться с кулисой переключения передач (стирается пластиковая втулка).
Салон
- Как и на всех ВАЗах скрипы, сверчки и дребезг, предусмотрены еще с конвейера.
- Печка, соблюдая закон подлости, откажет в самую холодную погоду.
Кузов
- Очень склонен к скорому появлению коррозии и ржавчины (особенно возле резинового уплотнителя на дверях и лобового стекла).
Тормозная система
- Наверняка придется довольно часто подтягивать тросик ручного тормоза.
Естественно этот список неисправностей ВАЗ 2110, 11, 12 далеко не весь, ведь с автомобили выпускались не один год и не с одной модификацией двигателя, а ведь так и особенности тоже разные, к тому же, производитель старался исправлять свои недочеты после поступления жалоб на тот или иной элемент. Но до конца так и не смог справится со всеми слабыми местами на ВАЗ 2110-12.
И хотя и можно часто услышать фразу: «Я не на столько богат чтобы покупать ВАЗ», при том, что это самый бюджетный автомобиль, не стоит отказываться от идеи о покупке. Ведь любая машина имеет свои частые неисправности, даже иномарка, но отечественное авто по крайней мере легко поддается ремонту своими руками, да и цены на запчасти значительно ниже.
А какие неисправности встречались на вашем ВАЗ 2110? Пишите в комментариях.
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Источник
Перечислю всевозможные проблемы, слабые места, которые есть у десяток и двенашек.
1) Кузов и лакокрасочное покрытие. Многие покупатели и владельцы понимают, что ждать оцинкованного кузова от этой модели все равно что ждать прихода инопланетян на планету земля. Поэтому, с пониманием относятся к тому, что на этих авто часто можно увидеть не только «рыжики», но и сквозную коррозию, в зависимости от того, сколько автомобилю лет, и где он хранился.
Для избежания данной проблемы рекомендую провести полную антикоррозийную обработку кузова: днище, пороги, арки, внутренние элементы дверей — везде где это возможно. Тогда последствия и наступление коррозии можно сократить.
Если же вы встречаете автомобиль, которому 15 лет и пробега более чем 150 000 км, и он абсолютно не ржавый, то скорее всего, его просто покрасили. Хотя бывают и исключения.
2) Загиб клапанов. Такое встречается и достаточно часто, и это касается 16-клапанного мотора 1.5, который считается топовым и самым мощным в линейке этой модели.
А вот версия 8-клапанная — у нее клапана не загибает при обрыве ремня ГРМ.
Очень важно, после покупки следить за состоянием навесного оборудования и во время менять ремень, ролики, и помпу по необходимости.
Рекомендуемый интервал — каждые 60 000 км пробега.
3) С системой охлаждения также порой творятся чудеса. В частности, часто подтекает антифриз, из-за чего владелец вынужден менять патрубки и хомуты. Был случай в моей жизни, когда из-за течи ОЖ, двигатель крайне быстро нагревался, и приходилось регулярно заезжать к мастеру на доработку. Благо, что ремонтные работы стоят недорого, с иномаркой выходило бы дороже.
4) Что касается подвески, то тут у нее тоже имеются недостатки. Уже после 30-40 тысяч км пробега накрываются амортизаторы передних и задних стоек, что требует замены. Конечно, этот момент зависит от условий эксплуатации и от самих амортизаторов, если выбрать качественные и ездить аккуратно, не ставить колеса больших размеров, то и прослужат они дольше.
Ломаются шаровые опоры, шрусы, ступичные подшипники. Этот момент конечно же индивидуальный, зависит от того как будете ездить.
5) Проблема с электростеклоподъемниками, когда одно из стекол отказывается подниматься/опускаться. Это касается еще и семейство ВАЗ 2114, 2115. Ситуацию можно спасти путем снятия обшивки и смазать систему смазкой типо Литол, а до этого проверить контакты — не заглючили ли они.
6) Гудит коробка и плохо втыкаются передачи. Касаемо шума КПП — тут ничего не сделаешь, а вот если плохо включаются скорости, то тут может помочь — банальная замена масла, настройка тросика сцепления или полная замена корзины сцепления, или синхронизаторов.
Про масло в КПП — https://avtoexperts.ru/question/kakoe-maslo-zalivat-v-korobku-peredach-vaz-2112/
7) Часто приходится подтягивать ручной тормоз.
8) Отказ печки — также распространенный случай. Проблема может быть в контактах — нужно паять, течь охлаждающей жидкости и так далее.
9) То что шумно в салоне, некомфортно, дребезжит панель — также естественно. Обычно те кого это раздражает либо меняют машину, либо делают дополнительную шумоизоляцию и проклеивают панель.
10) Проблему с генератором я бы не стал сразу относить к его полной замене, ведь в некоторых случаях достаточно съездить к автоэлектрику, чтобы запаять контакты и обновить некоторые элементы, чтобы увеличить зарядку. Так как часто бывает, что не хватает попросту заряда АКБ из-за умирающей электрики.
В целом, автомобили ВАЗ 2110, 2111 и 2112 могут прослужить достаточно долго, если следить, во время менять расходники и бережно ездить. На рынке сейчас не так уже и много отличных вариантов, но что-то более-менее сносное найти все-таки можно, если поискать, но хоть немного вкладываться придется.
ВАЗ 2112 в преобразователе ржавчины — покрываешь ею проблемные участки
гнутые клапана
ОЖ ваз 2110
Снятие стекла двери и механизма стеклоподъемника
регулировка ручника
проклейка торпеды ВАЗ 2112
Источник
Рейтинг 4.7 из
5. Голосов: 21
 | Отечественные автомобили знамениты своими конструктивными недостатками, не исключение и ВАЗ 2110, неисправности у которых появлялись уже с первых километров пробега. В этой статье совместными усилиями будем собирать все известные болезни, слабые места и недоработки автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112 и Богдан. |
Недостатки в салоне автомобиля
- Скрипы, сверчки, дребезг, посторонние шумы.
- Проблемы с печкой.
- Плохая подсветка салона.
Недостатки двигателей ВАЗ
- При обрыве ремня ГРМ гнет клапана (только у двигателей ВАЗ-2112 (16кл., 1,5л.) и ВАЗ-21126 (16кл., 1,6л.)).
- Слабое крепление задней подушки двигателя.
Недостатки коробки передач
- Гудит, шумит.
- Проблемы со второй передачей.
Недостатки тормозной системы
- Проблемы с постоянным подтягиванием ручника.
Недостатки в электрике
- Проблемы с генератором (недостаточный заряд).
Недостатки Системы охлаждения двигателя
- Постоянные течи и подтекания.
- Проблемы с расширительным бачком.
Недостатки ВАЗ 2111, 2112
- Гремит крышка багажника.
- Сверчки в багажнике.
- Облетает краска на передней части рейлингов.
- Склонность к ржавчине пятой двери багажника.
- Поломка заднего катафота при открытии багажника.
Недостатки кузова
- Склонность к ржавчине под резиновым уплотнителем сверху ветрового стекла.
- Склонность к ржавчине нижней части дверей и порогов.
Итоги
В заключении хочу представить таблицу, которую можно составить по самым популярным статьям сайта (ТОП 50). Расставляя плюсы напротив каждой статьи можно получить рейтинг, который показывает, что больше всего беспокоит владельцев не только «десяток», но и большинство автолюбителей ВАЗ. 
Таким образом, список слабых мест, недостатков, болезней, проблем и т.д. следующий:
Истории наших читателей
«Гребаный таз!!!»
Осипов Михаил, ВАЗ 2112,Toyota Camry, стаж вождения 11 лет.
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне))
Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.
Узнать подробности >>
- Посторонние шумы. Сверчки, скрипы и дребезг беспокоит владельцев ВАЗ больше всего.
- Стиль. Кузов и салон автомобиля устаревает, поэтому предпринимаются попытки его улучшить.
- Комфорт. Попытки доработать салон, сделать его более удобным.
- Печка. Система отопления и вентиляции беспокоит многих. Недостаточно тепло в салоне, плохая вентиляция.
- СОД. Система охлаждения двигателя имеет ряд недостатков, которые устраняются доработками.
- Электрика. Генератор, стартер, стеклоочистители и т.д.
- Двигатель. В целом двигатели ВАЗ достаточно надежные, поэтому в основном тюнинг направлен на увеличение мощности.
- Тормоза. В целом устраивают всех, мелкие недочеты.
Все недостатки ВАЗ 2110, 2111 и 2112 в статье будут корректироваться с Вашей помощью. Все замечания, дополнения указывайте в комментариях. Советы получившие «плюсы» от других участников будут добавляться в статью.
Сколько недоработок, болезней у ВАЗ десятого семейства с завода?
Источник
На форуме 14 лет
Сообщения: 750
Откуда: НН -> Кали
Авто: 21114 2005-2011, ФФ2 Вагон 1.8 2007-…, 2012 Mazda5 2.5L
Добавлено: 23 Октября 2007 15:52
Как вылечить «болезнь задних фонарей»? Есть ли альтернативные платы или иные работающие решения?
Машина 2111 (платы отличаются?)
(Если вы заняты, дальше можно не читать — лирика).
Плавающие неисправности задних фонарей начинают доставать. Как по кочкам проедешь — от вибрации лампочки от платы отходят, то габарит, то стопарь, то, пуще того, поворотник.
Благо БСК бдит (почти единственное ее полезное предназначение).
Сегодня понадобилось налево повернуть — с удвоенной частотой заморгал индикатор поворотника. Ужас. Повернул, остановился — так и есть, левый (!) поворотник не горит, а только вчера лампочку заменил. Впрочем, лампочка рабочая — поменял ее местами с лампой стоп-сигнала, работают обе.
Я понимаю, что конструкция плат идиотская и лампочки дрянь. Заменил вчера же особенно достававшую меня габаритную — оказалось, у нее цоколь короче на пару миллиметров, чем у новой.
Кто что посоветует? Неужели пропаивать проводами, как в За рулем писали? А может, есть альтернативные платы? Или платы более правильных производителей?
_________________
Какая страна — такой и автопром.
На форуме 12 лет
Сообщения: 367
Откуда: Екатеринбург
Авто: ВАЗ-21703, ’08 + Peugeot 307 SW ’07
Добавлено: 23 Октября 2007 15:55
Других плат нет. Либо пайка, либо плату из текстолита сам делай.
Модератор
На форуме 14 лет
Сообщения: 5397
Откуда: Волгоград
Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D
Добавлено: 23 Октября 2007 15:56
Давно была тема, инсталировали патроны от классики. Сейчас не найду ссылку.
_________________
2104->21114->Lada Largus RS0Y5-42-02D->Lada Largus RS0Y5-42-02D
На форуме 14 лет
Сообщения: 750
Откуда: НН -> Кали
Авто: 21114 2005-2011, ФФ2 Вагон 1.8 2007-…, 2012 Mazda5 2.5L
На форуме 12 лет
Сообщения: 367
Откуда: Екатеринбург
Авто: ВАЗ-21703, ’08 + Peugeot 307 SW ’07
На форуме 12 лет
Сообщения: 894
Откуда: Тула
Авто: ВАЗ 21120 2000г Bosch 1.5.4N Gamma GF412
Добавлено: 23 Октября 2007 16:16
Я воспользовался шилом…
Подогнул контакты на разьемах. Класс!
Модератор
На форуме 14 лет
Сообщения: 5397
Откуда: Волгоград
Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D
Добавлено: 23 Октября 2007 16:17
bandgap
Поис как написано в FAQ 😎
Про платы задних фонарей 2111
_________________
2104->21114->Lada Largus RS0Y5-42-02D->Lada Largus RS0Y5-42-02D
На форуме 14 лет
Сообщения: 3914
Откуда: 68 Кочетовка-3, 90 Одинцово
Авто: была:ВАЗ-2111 8 кл., 2001г/в. сейчас:пешеход
Добавлено: 23 Октября 2007 16:20
bandgap, я купил новые платы в сборе, поставил, года 1,5 горя с ними не знал. Сейчас левый габарит хандрить начал.
_________________
Павел
На форуме 12 лет
Сообщения: 249
Откуда: Тамбоff
Добавлено: 23 Октября 2007 16:25
я скотч двухсторонний сверху колодки и шлейфа приклеил… пока нормально… а то тоже постоянно левый поворот доставал…
На форуме 14 лет
Сообщения: 750
Откуда: НН -> Кали
Авто: 21114 2005-2011, ФФ2 Вагон 1.8 2007-…, 2012 Mazda5 2.5L
Добавлено: 23 Октября 2007 16:26
Спасибо за ссылки, сам вышел на них же.
Буду смотреть, хотя грустно все это и стыдно за Отечественного Товаропроизводилеля (с большой буквы не из уважения, а потому что «он такой один»).
_________________
Какая страна — такой и автопром.
На форуме 15 лет
Сообщения: 161
Откуда: Москва
Авто: 21102
Добавлено: 23 Октября 2007 17:18
| Никита_1702 писал(а): |
| Я воспользовался шилом… Подогнул контакты на разьемах. Класс! |
+1. Все работает уже месяц.
На форуме 14 лет
Сообщения: 1029
Откуда: Kiev
Авто: Skoda Octavia Tour
Добавлено: 23 Октября 2007 17:25
| avvasil писал(а): |
| Никита_1702 писал(а): Я воспользовался шилом… Подогнул контакты на разьемах. Класс! +1. Все работает уже месяц. |
Я тоже подкладывал, подпихивал, зачищал, пока не подогнул контакты в самом разъеме который на плату одеваеться, там внутри корпуса сдвоенные контактики (очень хлипкие) их шилом выгнул вниз и забыл о проблеме уже 3 месяца — все нормально.
На форуме 14 лет
Сообщения: 750
Откуда: НН -> Кали
Авто: 21114 2005-2011, ФФ2 Вагон 1.8 2007-…, 2012 Mazda5 2.5L
Добавлено: 23 Октября 2007 18:24
Мне все же кажется, проблема в контакте между лампами и дорожками на платах. В патронах лампы фиксируются плохо, контакт плохой — и на цоколе, и сбоку. Пошевелишь лампу — загорается.
_________________
Какая страна — такой и автопром.
На форуме 14 лет
Сообщения: 4718
Откуда: Moscow-city
Авто: Субарыня 3.0 H6 + ГБО
Добавлено: 23 Октября 2007 18:38
| Волк писал(а): |
| bandgap, я купил новые платы в сборе, поставил, года 1,5 горя с ними не знал. Сейчас левый габарит хандрить начал. |
Реальное решение проблемы и лапочки без фанатизма вкручивать, а то сломать можно патрон.
178 рублей за плату в СБОРЕ (пластмасса, плата, все лампочки).
Но в сборе на габариты идёт 5W лампочка, хотя на самой пластмассе написанр 10W. 10W — ставить по любому!
_________________
Subaru — машина для езды по дорогам, а не по девочкам (с)
На форуме 12 лет
Сообщения: 1410
Откуда: Киров
Авто: BMW F25 3D+mazda2
Добавлено: 23 Октября 2007 19:25
а мне вот идея пришла в бошку — а что если сделать, как на американцах, отключить основные стопари, а противотуманные задние фонари сделать на стоп? будет красиво , да к тому же при езде с открытым багажником стопы будут гореть!
На форуме 14 лет
Сообщения: 750
Откуда: НН -> Кали
Авто: 21114 2005-2011, ФФ2 Вагон 1.8 2007-…, 2012 Mazda5 2.5L
Добавлено: 23 Октября 2007 20:07
| тест-пилот писал(а): |
| противотуманные задние фонари сделать на стоп? будет красиво , да к тому же при езде с открытым багажником стопы будут гореть! |
Это прямо запрещено ПДД:
«19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.»
На 2111, кстати, как раз стопы видны при открытом багажнике.
_________________
Какая страна — такой и автопром.
На форуме 12 лет
Сообщения: 4973
Откуда: Самара
Авто: 12->72->VW Polo
Добавлено: 23 Октября 2007 20:28
А уже писали про — подложить кусок зубочистки под контакт платы и лампочки. Мне помогло. 😎
_________________
На форуме 12 лет
Сообщения: 894
Откуда: Тула
Авто: ВАЗ 21120 2000г Bosch 1.5.4N Gamma GF412
Добавлено: 23 Октября 2007 20:39
| V1T писал(а): |
| А уже писали про — подложить кусок зубочистки под контакт платы и лампочки. Мне помогло. |
Надолго ли?…
Ребята, ищите шило, помогает. 7 месяцев — ни одного глюка…
До этого и зубочистки подкладывал и косочки от пачек сигарет, и скотчем клеил. Хватало на неделю-две…
На форуме 12 лет
Сообщения: 894
Откуда: Тула
Авто: ВАЗ 21120 2000г Bosch 1.5.4N Gamma GF412
Добавлено: 23 Октября 2007 20:43
| V1T писал(а): |
| 3-ёх колесный велосипед=>2-ух колесный=>2112 |
+1 😀
На форуме 14 лет
Сообщения: 4718
Откуда: Moscow-city
Авто: Субарыня 3.0 H6 + ГБО
Добавлено: 23 Октября 2007 21:19
| ПДД писал(а): |
| 19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.» |
Посрать, если честно. ГАИ надо замерять свечение задней оптики, а то у новый крутых иномарок светодиодные фонари фигарять намнооооого сильнее, чем ЗПТФ, подключённые в разрез с ПДД.
Себе подключил ЗПТФ вместе с штатными стопами, считаю это правильным по вышеуказанной причине + если смотреть сзади на правильный сарай, то светодиодный стоп горит намного ярче, чем штатные лампы в стопах, они вообще как габариты.
_________________
Subaru — машина для езды по дорогам, а не по девочкам (с)
На форуме 13 лет
Сообщения: 711
На форуме 12 лет
Сообщения: 89
Добавлено: 24 Октября 2007 14:44
| bandgap писал(а): |
| Ржунимагу, стал искать в тырнете — что нашел по теме |
+1
Во народ прикалывается!
На форуме 16 лет
Сообщения: 393
Откуда: г. Киев
Авто: ВАЗ-21103 2002-2007, VW Jetta 2007-2014, VW Tiguan 2014-
Добавлено: 24 Октября 2007 15:20
Сейчас езжу на VW Jetta. Задние фонари светодиодные. Десяточная проблема забыта. Сам в свое время на десятке просто покупал новые платки. К сожалению, поджимания и подкладывания мне не помогали. У нас в Киеве цена вопроса — 3-4$ за пару платок.
Источник
