Intel ssd 320 series 120gb 8mb bug как вылечить

Мне подумалось, что вдруг кого-то из владельцев SSD устройства этот топик наведёт на мысль о backup’е, кого-то о в целом более осторожном отношении, а кого-то избавит от общения с не слишком торопливой службой поддержки. Всё написанное относится не тдоолько к устройствам той серии и производителя, что у меня.

Дней 10 назад мне случилось оставить на ночь ноут с батареей в критическом состоянии без зарядки. Я не слишком беспокоюсь о жизни батареи, но удар последовал с другой стороны. Утром, включив ноутбук в зарядку и включив его я с удивлением обнаружил, что:

Operating system not found.

В ВIOS’е винчестер определялся. Схватив имевшийся под рукой Ubuntu Live CD на flash’ке и вооружившись командной строкой, я приготовился к дебагу.
Стоит сразу сказать, что в случаях таких сбоев удобнее было бы использоваться какой-нибудь Data Rescue Live CD, с уже установленными утилитами диагностики вместо совершенно не нужного офисного пакета, но тем не менее.

Наберём арсенал, который нам пргодится:

$ sudo apt-get install hdpam partx smartmontools

Смотрим, что у нас случилось:

$ sudo partx -s /dev/sda
partx: /dev/sda: failed to read partition table

Итак, с таблицей разделов вроде бы можно попрощаться.

$ sudo smartctl -s on -d ata -A /dev/sda -T verypermissive
smartctl 5.41 2011-06-09 r3365 [i686-linux-3.0.0-12-generic] (local build)
Copyright © 2002-11 by Bruce Allen, smartmontools.sourceforge.net

SMART support is: Unavailable — device lacks SMART capability.
=== START OF ENABLE/DISABLE COMMANDS SECTION ===
Error SMART Enable failed: Input/output error

Ошибка ввода-вывода? Диск не поддерживает SMART? Уже бред какой-то.

$ sudo hdparm -I /dev/sda

/dev/sda:

ATA device, with non-removable media
Model Number: INTEL SSDSA2CW080G3
Serial Number: BAD_CTX 00000150
Firmware Revision: 4PC10302
…
Configuration:
Logical max current
cylinders 16383 16
heads 16 16
sectors/track 63 63
—
CHS current addressable sectors: 16128
LBA user addressable sectors: 156301488
LBA48 user addressable sectors: 156301488
Logical Sector size: 512 bytes
Physical Sector size: 512 bytes
device size with M = 1024*1024: 76319 MBytes
device size with M = 1000*1000: 80026 MBytes (80 GB)

Ага. Можно заметить, что число условных SSD цилиндров упало в 10000 раз и согласно десктопному Gparted’у размер винчестера составляет 8MB (каюсь, в логах не сохранилась консольная команда и её вывод для просмотра этого безобразия, прошу верить мне на слово). Серийный номер отсутствует и вместо него BAD_CTX что-то там. Хорошо, симптомы поняли, можно обращаться к поиску и в поддержку. Действительно, оказывается, проблема далеко не единична, но, увы, такой идиот с Linux’ом я один.

В кратце для не знакомых с языком и ленивых, форумчане говорят о повальной подверженности всех Intel’овских SSD такому багу, особенно затронувшее 320ю серию и X25M. Есть новость о прошивке 0362, которая призвана избавить именно от этого бага, но количество обращений людей с уже этой прошивкой с теми же симптомами говорит о нерешённости проблемы. Да, лучшим решением в данном случае было бы отправить винчестер обратно в Intel, чтобы у них появился стимул поправить свои ошибки.

К сожалению, поддержка Intel не отличается расторопностью, и отвечает примерно раз в сутки, затупливая по техническим вопросам, и очень рекомендуя установить их SSD Toolbox для определения проблемы. Хочется отдельно заметить, что основной срез пользователей SSD — это владельцы MacBook’ов, у которых аналогично со мной есть трудности с установкой софта под Windows. Отдельного упоминания достойно то, что эта тулза, предназначенная для определения неисправностей, требует:
— Java
— .NET 3.5
— Windows Media Player Redistributable 11
что делает её установку на компьютере, загруженном с Live CD практически невозможной задачей (во-первых из за ограничений объёма на виртуальном винчестере, а во-вторых в связи с тем, что WMP 11 требует проверки аутентичности Windows, которая со скрипом и стонами лишь у некоторых особо выдающихся личностей получается в Wine.
Пламенный привет разработчикам этого ПО.
Мне чудом удалось объснить ситуацию поддержке, и они согласились на замену, но для замены нужно заполнить неимоверное количество форм, к которым нужно ещё приложить подтверждение поупки мной устройства. Волею судеб, я сейчас в десяти тысячах километров от дома, и не ждал такого подвоха.

К счастью, на форумах все однозначно говорят, что содержимое диска восстановлению не подлежит, но что работоспособность восстановить возможно. И то время, которое было потрачено на переписку со службой поддержки, я не потратил зря, а с пользой потратил на чтение форумов и эксперименты, краткий разультат которых здесь и привожу.

Нужно восстановить количество цилиндров, вернув заветные 16383.
Для этой операции нам нужны будут две команды, запуск обоих затруднён для защиты от дурака и вредителя.

Выставляем пользователя, и пароль для мастер-операций над диском.

$ sudo hdparm –user-master user –security-set-pass abc /dev/sda

Далее нам нужно разблокировать расширенный набор ATA-команд, в частности secure-erase, которые блокируются при загрузке системы. Этому есть несколько способов, один из которых — внешний бокс, отключить и включить его питание. Внешнего бокса у меня не было, но чудесным образом срабатывает отправка ноута в sleep и пробуждение.

Следующие команды выполняют некую безопасную очистку, я запускал обе, так как уверенности какая из них понадобится, не было. Перед каждой запускал установку мастер-пароля и закрытие крышки ноутбука.

$ sudo hdparm –user-master user –security-erase abc /dev/sda
$ sudo hdparm –user-master u –security-erase-enhanced abc /dev/sda

Теперь совсем для не слабонервных. Сброс установок диска к заводским. Для запуска команды нужен ещё один ключ, который вам подскажет командная строка, и для очищения совести я его здесь приводить не стану, равно как и упомяну, что в документации эта команда помечена как ОСОБО ОПАСНАЯ и НЕ ЗАПУСКАТЬ.

$ sudo hdparm —dco-restore /dev/sda

Перезагрузка. Ура, можно ставить систему.

Итого выводы, которые я сделал для себя:
— держите Live CD под рукой
— не оставляйте ноут совсем без питания на критическом заряде
— делайте бэкапы, в том числе keyring’ов, списков установленных пакетов, конфигов и rsa ключей
— обновляйте прошивки (после того, как вы узнали, что она точно неплохо работает)
— беречь нервы

Хочу дополнительно отметить, что не всегда такой метод полностью восстанавливает функционал, и что иногда диск остаётся глючным, тормозным.

Ещё раз послаю пламенный привет поддержке Intel, и сообщить им, что я так и не могу зайти под своими логином и паролем на их community, чтобы опубликовать этот чудодейственный рецепт у них, и напомнить, что я уже неделю жду от них хотя бы какого-нибудь ответа почему же я не могу этого сделать.

В следующем топике расскажу об интересной статистике смертей SSD, возвратов, починок и ошибок в работе по производителям и моделям.

PS Любимый Хабр, поправь, пожалуйста, отображение тэга ‘code’.
PPS Случайно нашёлся официальный гид на kernel.org
PPPS Описал на Intel Communities, когда они, спустя две недели, удосужились ответить на мой вопрос про невозможность входа.

Похоже, что история с чипсетом P67 для процессоров Sandy Bridge стала не единственным испытанием для полупроводникового гиганта в этом году. Еще в апреле начали мелькать сообщения на некоторых ресурсах о так называемой проблеме «8MB bug», когда накопитель после очередного включения компьютера имеет объем всего-навсего 8 мегабайт, а все остальные данные недоступны. Причем, восстановить данные и продолжить работу позднее — не удается, поскольку «оживить» устройство возможно при помощи утилит вроде HDDErase с красноречивым названием.

После того, как на официальном форуме компании сообщения о дефектных приводах и «проблеме 8 мегабайт» достигли критической массы, она вынуждена была признать существование проблемы:

«Intel is aware of the customer sightings on Intel SSD 320 Series. If you experience any issue with your Intel SSD, please contact your Intel representative or Intel customer support (via web: www.intel.com or phone: www.intel.com/p/en_US/support/contact/phone). We will provide an update when we have more information.

Alan
Intel’s NVM Solutions Group»

Масштабы этого дефекта и его природа пока неизвестны, в Сети ходят самые разные предположения: кто-то винит во всем не обкатанную технологию SATA3, кому-то вспомнились конденсаторы в накопителях этой серии, сохраняющие данные во время аварийного завершения работы компьютера, однако, проявляется проблема именно после неудачного выключения/включения устройства.

Кроме того, удастся ли исправить досадный изъян в устройстве серии 320, которая по праву должна была стать народной, при помощи обновления firmware — неизвестно.

Существует статистика некоторых активных покупателей, вроде Martin J: «из общей совокупности 600 закупленных дисков в нашем бизнесе до сих пор (а мы покупаем 200-300 устройств Intel SSD 320 Series каждый месяц), мы столкнулись с внезапной смертью 7 из них от „8MB bug“. (Эксплуатация была в течение 3 месяцев)».

Иными словами, проблема имеет место быть, но ее размах приблизительно укладывается в статистику отказов обычных жестких дисков. Например, согласно статистике этого ресурса распространенные винчестеры WD Caviar Green WD20EARS, используемые во многих хранилищах «гибнут» в разы чаще. Intel же, напротив, имеет там безупречную репутацию самого надежного производителя твердотельных накопителей среди прочих.

И тем не менее, ситуация вселяет немалую тревогу среди активных пользователей SSD-устройств, и вообще апологетов повышения производительности компьютера этим замечательным способом (по своему опыту, приобретение 80-гигабайтного винчестера X25-M G2 в качестве системного год назад — произвело на меня просто ошеломляющий эффект, таких эмоций я не испытывал, пожалуй, с конца 90-х).

Судите сами: диски, пользующиеся более или менее железной репутацией — вышеназванные X25-M уже сняты с производства, хотя их еще можно приобрести. Новоприбывшие «короли скорости» на базе контроллеров Sand Force 2200 (Vertex 3) не блещут 100-процентной надежностью, и страдают выпадениями в BSOD (OCZ клятвенно уверяет решить в августовской прошивке 2.11 падение производительности и полностью убрать экраны смерти). Герой этой заметки как нельзя подходил на решение выбора «народной марки», цена 320-й серии очень привлекательна, а 510-я не везде продается, стоит дорого и статистика их работы тоже туманна.

Остаются великолепные приводы Crusial M4, которые по сути, тот же Intel (созданы на базе контроллеров Marvell и eMLC-чипов Micron), да вот только приобрести их в розничных сетях многих регионов нашей страны едва ли возможно.